Edition des performances plans et dessin d'helice ou d'aile dans Héliciel
Lorsque les performances de l'
hélice de l'
éolienne ou de l'
aile ont été actualisées, le menu édition du
logiciel Héliciel vous permet d'enregistrer, sous diverses formes, le résultat de votre travail:

- Les plans 3D des pales des helices sont produits au format IGS pour etres integrés aux logiciels CAO CAD par le Moteur 3D Heliciel Voir: Plans 3D pales Helices ailes
Exemple d'export pales helices 3D vers SolidWorks


- le plan 2D de realisation de pale reprend ces données géometriques et les rassemble en mettant en evidence les positions des différents profils le long de l' axe de pale:

L'étude d'une hélice ou d'une aile, consiste le plus souvent à
optimiser la géometrie et les vitesses , à la recherche des performances adaptées aux
conditions de fonctionnement du projet. Des notes et mémos sont alors bien utiles pour comparer les résultats apres modifications des parametres....
- l'editeur de copie écrans:
Rien de bien nouveau me direz vous...Sauf que là nous avons une interface qui nous permet de gerer les copies d'ecrans comme un mémo. Stokées sous onglets, il est bien pratique de revisualiser les différentes évolutions de notre projet d'hélice ou d'aile en un click.

- l'editeur de notes de calculs:

Les notes de calcul sont créés à volonté et servent aussi de mémo. Il est possible d'enregistrer et d'imprimer ces notes. Elle peuvent etre lues au format texte avec le bloc note, ou bien rechargées dans l'éditeur de notes de calculs pour comparaisons.
une note de calcul d'hélices dans l'editeur de notes:

la meme note ouverte avec le bloc note:

- Diagrammes des angles, des vitesses et des forces des éléments de pale:
Le calcul de vitesses induites et de forces sur chaque éléments de pale, est détaillé dans un schema descriptif , Une analyse précise des résultats est alors possible:

- L' analyse multiple permet de tracer des courbes et de collecter les performances "hors design" d'une géométrie d'hélice fixée. Voir: l'analyse multiple

- Recherche de vitesse de rotation réelle (point de fonctionnement) pour les moteurs et générateurs électriques couplés aux hélices. Voir: l'analyse multiple
